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高速公路波形护栏板测试的标准是什么呢?

发布日期:2020-02-10 作者:护栏板 点击:

     护栏板的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。那么对高速公路波形护栏板测试的标准是什么呢,现在护栏板厂家来给大家来讲解一下。


  (1)镀锌层附着性


  镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。


  (2)材料性能试验


  高速公路波形护栏板钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力,包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能,所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。

波形护栏板

  (3)镀锌层附着量测试


  高速公路护栏板浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合标准。


  锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。


  三氯化锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。


  构件镀锌附着量


  构件名称平均锌附着量(g/m2)最低锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层最小厚度(mm)


  护栏板、端头、立柱600425≥85≥61


  紧固件、防阻块、拖架350275≥50≥39


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