高速公路波形护栏板体系原理

        波形梁护栏板是半钢性护栏板的首要方式，它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。

        波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。

        波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。

        如果公路弯度不是很大的话可采用调节板安装来进行调节安装；一般调节板的长度是2米、3米或是一米的。

        波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换。波形护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得。

        若弯度较大时您可以用机械压力来进行安装，也就是说您可先将波形板的一端固定好后用机械将波形梁板强形弯形到立柱部位后再安装螺栓固定另一端；有的用户会提前跟厂家说有几个弯道，厂家会根据客户提供的弧度来特别定制几片弯曲的护栏板。如果弯度变直角弯的话您可以使用双向端头安装较为简单（这种方法适用于开口处的护栏板安装）。