波形梁护栏板是整个护拦体系的主体

在公路正常营运时，波形护栏板利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整 齐划一，美观配套。

波形梁护栏板是整个护拦体系较重要的组成部分，它是与失控车辆较先接触的构件，波形梁护栏板通过防阻块把碰撞力分散传递给多根立柱，通过立柱把力传给地荃。

护拦与失控车辆的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能较。

目前世界上主要有两种护栏结构:日式护栏和美式护栏。美式护栏与日式护栏相比较，具有结构简单、刚度适中、节省材料等特点。

我国根据美式护栏结构机理制定了自己的设计标准。本文根据这个标准建立了波形护栏板的有限元模型。波形护栏板的截面形状如图3.3所示t40l，表3.4中是对应的几何尺寸。

在具体建模中，为了尽量准确模拟波形梁护栏板的弧形边界，将截面划分为20份:在长度方向上，为了正确反映碰撞的动力特征，在横梁首先受到冲撞的部分，按25mm单元尺寸均匀划分(41]，然后沿冲撞区域两侧慢慢增大单元尺寸，逐渐过渡70mm.